【积算122.6%】神奈川县平塚市・平塚站步行19分钟的土地
物业概要
| 所在地 | 神奈川县平塚市立野町 |
| 最近车站 | JR东海道本线 平塚站 |
| 步行 | 步行19分钟 |
| 积算比例 | 122.6%积算 122.6% |
| 价格 | 1,980万日元 |
| 物业类型 | 土地 |
| 土地面积 | 167.47㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| 健美家 | 1,980万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 2,428万日元 |
| 建筑积算价格 | - |
| 积算价格合计 | 2,428万日元 |
| 物业价格 | 1,980万日元 |
| 积算比例 | 122.6% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥145,000/㎡ × 土地面积 167.47㎡
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +7.4%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 135,000 | — |
| 2025年 | 140,000 | +3.7% |
| 2026年 | 145,000 | +3.6% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
由于房源没有任何现场照片,我们查阅了令和8年份路线价图4幅以及国土地理院的1米激光测量数据,核对数值与土地高差。
尚未确认的事项
- 由于房源没有照片,无法确认是否存在挡土墙以及与前面道路的高差。需要现场确认或向中介询问。
- 出于同样原因,也无法通过照片判断是否为台阶式接道、是否为旗杆形土地。
- 用途地域标注为第一种低层住居专用地域,同时又写明建蔽率80%、容积率200%,该组合在制度上不成立。其中之一可能是笔误,需要通过行政部门的城市规划信息确认。
- 虽然接位置指定道路,但房源信息中没有私道负担一栏,持份面积不明。即便扣除30平方米,积算比例仍为100.7%,但实际负担面积需要确认。
- 所在地仅公开到町名,地号未公开,因此路线价采用了町内区划道路的最常见值作为代表值。若能获知地号,即可确定所接道路的具体数值。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
该房源没有任何现场照片。土地为空地,卖方未公开照片,因此本站作为排除标准的挡土墙(挡土高度1米以上)、与前面道路的高差、台阶式接道、旗杆形土地等情况,均无法通过照片确认。作为补充,我们使用日本国土地理院的1米激光测量数据实测了周边高程:约400米见方范围内高程为5.2至8.7米,即使以30米间隔查看,相邻点的最大高差也仅为1.2米(坡度约4%),数米之内未检测到1米级的台阶或崖线。此处是相模川右岸平坦的冲积低地。不过,1米网格的测量数据也可能拍不到地界处的挡土墙,这并不能代替现场照片。
从JR东海道本线、湘南新宿线的平塚站步行19分钟。到东京站约60分钟,到品川约50分钟,均无需换乘。周边便利店步行2分钟,药妆店和邮局步行7分钟。
土地面积167.47平方米(50.65坪),地目为宅地,现状为空地。西侧接位置指定道路,宽度约4米。土地权利为所有权,并非借地权或底地。房源信息中没有关于不可重建、但书道路、悬崖条例的任何记载。
积算评价采用令和8年份继承税路线价145,000日元/平方米,土地积算2,428万日元,相对于售价1,980万日元,积算比例为122.6%。因无建筑物,这是仅计土地的评价。该町丁的路线价从令和6年135,000日元、令和7年140,000日元到令和8年145,000日元,连续三年每年上涨5,000日元。
有两点需要确认。其一是用途地域:房源标注为第一种低层住居专用地域,同时又写明建蔽率80%、容积率200%。在该用途地域下建蔽率80%在制度上不可能成立,因此其中之一可能是笔误。其二是私道负担:虽然接位置指定道路,但房源信息中根本没有私道负担一栏,持份面积不明。即便按3米×10米(30平方米)扣除,积算比例仍保持在100.7%,但实际负担面积需向行政部门和中介确认。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。
同区域物业
