【积算93.9%】神奈川县厚木市・爱甲石田站步行12分钟的独栋住宅
物业概要
| 所在地 | 神奈川县厚木市愛甲東3丁目 |
| 最近车站 | 小田急小田原线 爱甲石田站 |
| 步行 | 步行12分钟 |
| 积算比例 | 93.9%积算 93.9% |
| 价格 | 3,380万日元 |
| 物业类型 | 独栋住宅 |
| 结构 | 木结构 |
| 建成年份 | 2026年2月建成(房龄0年) |
| 土地面积 | 113.47㎡ |
| 建筑面积 | 94.8㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| SUUMO | 3,380万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 1,089万日元 |
| 建筑积算价格 | 2,085万日元 |
| 积算价格合计 | 3,174万日元 |
| 物业价格 | 3,380万日元 |
| 积算比例 | 93.9% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥96,000/㎡ × 土地面积 113.47㎡
- 建筑积算价格 = 重置成本 ¥220,000/㎡ × 建筑面积 94.8㎡ × 剩余耐用年数22年 ÷ 法定耐用年数22年
- 2026年2月建成(房龄0年)
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +5.5%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 91,000 | — |
| 2025年 | 94,000 | +3.3% |
| 2026年 | 96,000 | +2.1% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
我们没有直接转载房源信息,而是对照令和8年路线价图和评估倍率表、房源照片10张以及其他房源的现场照片,确认了所在位置和数值依据。
尚未确认的事项
- 由于房源未公开地号,所在位置为范围推定:爱甲东3丁目中设有路线价的区域(1〜5番附近)。若实际位于市街化调整区域一侧,则没有路线价,本积算不成立。地号需向经办公司确认。
- 最早的房源于2026年3月16日公开,自2026年2月竣工以来已由多家公司持续刊登约6个月。其余5栋的销售情况无法从房源中得知。
- 同时作为出租用独栋住宅刊登,但未记载预期租金和收益率。
- 北侧面向农田(市街化调整区域)。其将来的土地利用情况无法从房源得知。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
位于神奈川县厚木市爱甲东3丁目的新建独栋住宅,距小田急小田原线爱甲石田站步行12分钟。爱甲石田站为急行停靠站,距本厚木站1站,乘小田急线可直达新宿方向。据房源记载,距便利店约92米,距站前食品超市约1.2公里。
本物件为共6栋分售地中的1栋(6号栋),2026年2月竣工的木结构2层3LDK,建筑面积94.8平方米,土地面积113.47平方米(均为实测),价格3,380万日元。为角地,北侧临约5米、西侧临约5.4米的公共道路,无私道负担,无需退缩。用途地域为第一种中高层住居专用地域・市街化区域,土地为所有权。另有约2平方米的共有地(垃圾放置处,持分六分之一)。现况为空置,同时作为出租用独栋住宅刊登,但未记载收益率。
令和8年(2026年)路线价为每平方米96,000日元(借地权比例D),自2024年的91,000日元起连续两年上涨。由于房龄很新,建筑物评估额较大,积算评估额约为价格的九成多。从刊登照片看,地块与前面道路同高,与邻地的分界仅为低矮的砌块围墙,未见挡土墙或阶梯式接道。
⚠️房源未公开地号,而爱甲东3丁目内同时存在设有路线价的区域(1〜5番附近)和未设路线价的市街化调整区域。本文根据房源的地图标点、角地形状、到便利店的距离以及“市街化区域”的记载,判断其位于设有路线价的一侧,但这只是范围推定,并非地号确认。此外,最早的房源于2026年3月16日公开,已由多家公司持续刊登约6个月。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。
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