【积算88.9%】神奈川县横滨市港南区・上永谷站步行8分钟的独栋
物业概要
| 所在地 | 神奈川县横滨市港南区上永谷1丁目 |
| 最近车站 | 横滨市营地铁Blue Line 上永谷站 |
| 步行 | 步行8分钟 |
| 积算比例 | 88.9%积算 88.9% |
| 价格 | 1,280万日元 |
| 物业类型 | 独栋住宅 |
| 结构 | 木结构 |
| 建成年份 | 1971年5月建成(房龄55年) |
| 土地面积 | 73.19㎡ |
| 建筑面积 | 55.47㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| athome | 1,280万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 1,137万日元 |
| 建筑积算价格 | 0万日元 |
| 积算价格合计 | 1,137万日元 |
| 物业价格 | 1,280万日元 |
| 积算比例 | 88.9% |
计算依据
- 土地积算价格为运营者手动评估值。
- 建筑积算价格 = 重置成本 ¥220,000/㎡ × 建筑面积 55.47㎡ × 剩余耐用年数0年 ÷ 法定耐用年数22年
- 1971年5月建成(房龄55年)
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +3.0%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 165,000 | — |
| 2025年 | 165,000 | ±0.0% |
| 2026年 | 170,000 | +3.0% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
这是一宗旗杆地，依据区划图的读法不同，有效宅地既可读作66.92㎡也可读作73.09㎡。加之刊登的接道栏为空白、也没有写明用途地域，因此这是一直查到中介自有网站才把条件补齐的记录。
尚未确认的事项
- 刊登与中介自有网站的接道栏均为空白，道路的方位和宽度不明。虽可从区划图读出经宽约2米的通路部分接宽4.00米的道路，但是否需要后退、能否重建都无法从刊登内容确认。需向区役所确认。
- 通路部分宽约2米。重建时是否符合横滨市建筑基准条例关于通路状宅地的规定需要确认。依据区划图的读法不同，有效宅地为66.92㎡或73.09㎡，积算比率在88.9%至97.2%之间变动。本站采用了保守侧的66.92㎡。
- 西侧边界因常绿灌木遮挡地盘线，无法推定挡土高度。东侧已确认约0.6至0.7米、不足1米，但西侧未作判定。上永谷1丁目向东有10%至12%的坡度，建议进行现场确认。
- 刊登中没有用途地域和其他限制事项的记载，我们从中介自有网站确认为第一种低层住居专用地域、建蔽率50%・容积率80%。相对于土地73.19㎡可建的规模有限，若考虑重建需要确认体量。
- 户型标示在SUUMO为3DK、在中介自有网站为2DK。步行分钟数在物件概要中为8分钟，在宣传文与中介网站中为9分钟。房龄55年的木结构建筑积算价格按0日元计，翻修履历在内装与外装均记载为「无」。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
横滨市营地铁Blue Line「上永谷」站步行8分钟、位于横滨市港南区上永谷1丁目的二手独栋住宅，售价1,280万日元。土地73.19㎡、建筑55.47㎡，木结构2层3DK，1971年5月建成(房龄55年)。现状为空置，可随时看房。
积算评估为88.9%。令和8年份继承税路线价为170,000日元/㎡(路线价图66089)，乘以有效宅地66.92㎡得1,138万日元。房龄55年，建筑积算价格为0日元，这个数字仅凭土地得出。路线价为令和6年165,000日元、令和7年165,000日元、令和8年170,000日元。
本物件是旗杆地。区划图的尺寸为北7.52米、西9.70米、东9.74米、南6.25米，东南侧有宽约2米的通路部分延伸至宽4.00米的道路。为与刊登的73.19㎡取得一致，我们将旗部视为梯形(北7.52米・南6.25米・进深9.72米)读作66.92㎡，并将其余6.27㎡(约2米×3.1米)作为杆部扣除。若将区划图的旗部读作长方形(7.52米×9.72米＝73.09㎡)，杆部面积几乎为零、与刊登面积基本一致，按那种读法无需扣除，积算比率为97.2%。我们采用了保守侧的66.92㎡。
本站的划分标准是：杆部位于宅地面积内侧的旗杆地属于对象，通路为另一笔且位于宅地面积之外的形态则不属于对象。本物件的通路部分包含在刊登的73.19㎡之内，因此列为对象。不过通路部分宽约2米，重建时是否符合横滨市建筑基准条例关于通路状宅地的规定需要确认。
代表值采用170D。将刊登HTML中的物件坐标与国土地理院地址API取得的街区代表点比对，距上永谷1丁目26番33米、27番54米、25番69米，位于26番・27番街区之内。这两个街区的区划道路令和8年均为170D。北侧的干线为175D，东邻15・16・17番的价格带为155D至160D。即使采用最低的155D，积算也有81.0%、不低于80%；175D则为91.5%。借地权比例符号3年均为D。
我们以1440像素取得SUUMO刊登的4张实拍照片，放大4至8倍进行确认。东侧的邻地边界是混凝土砌块挡土墙加网状围栏。以8倍放大数横向砖缝，从宅地地盘到顶端为3至4层(每层20厘米规格)，挡土高约0.6至0.7米。压顶之上是碎石铺装，与邻地地盘几乎同高，再往上只有网状围栏。与同一距离的网状围栏正面高度交叉核对，墙面约为其1.1至1.2倍，与高600至800的围栏相符。即使取上限也在0.7米级、不足1米。
玄关一侧，从带门柱和信箱的金属围栏之后到玄关门廊，混凝土地坪连续无落差，画面中没有任何台阶、踢面或挡土。道路(通路部分)与宅地的高低差为0至0.2米左右。
另一方面，西侧的邻地边界被高大的常绿灌木遮住地盘线，虽能看到砌块墙但无法推定挡土高度。此处仍未确认。
地形方面，我们用国土地理院的1米激光测量数据实测了物件坐标周边80米见方：标高58.5至70.8米，向东约10%至12%的坡度。上永谷1丁目属于宅地之间容易产生0.5至1米级落差的地形。实际上，本站在同一天2026年8月30日评估的上永谷1丁目另一宗土地(1,580万日元・118.55㎡)，因前面道路一侧有挡土高约2.5米的间知石砌挡土墙和约16级台阶接道而被排除。本物件在照片可见范围内未发现超过1米的挡土，但建议进行现场确认。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。
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