【积算96.5%】千叶县流山市・北小金站步行15分钟的新建独栋
物业概要
| 所在地 | 千叶县流山市前ケ崎 |
| 最近车站 | JR常磐线 北小金站 |
| 步行 | 步行15分钟 |
| 积算比例 | 96.5%积算 96.5% |
| 价格 | 3,980万日元 |
| 物业类型 | 独栋住宅 |
| 结构 | 木结构 |
| 建成年份 | 2026年11月建成(房龄0年) |
| 土地面积 | 136.01㎡ |
| 建筑面积 | 109.72㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| 健美家 | 3,980万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 1,428万日元 |
| 建筑积算价格 | 2,413万日元 |
| 积算价格合计 | 3,841万日元 |
| 物业价格 | 3,980万日元 |
| 积算比例 | 96.5% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥105,000/㎡ × 土地面积 136.01㎡
- 建筑积算价格为运营者手动评估值。
- 2026年11月建成(房龄0年)
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +20.7%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 87,000 | — |
| 2025年 | 97,000 | +11.5% |
| 2026年 | 105,000 | +8.2% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
健美家的刊登图片只有户型图和区划图2张，没有任何现场照片。由于是2026年11月竣工预定的未完成物件，很可能尚未拍摄，因此这是在无法从照片判断任何情况的前提下，用区划图、路线价图和标高数据补充调查的记录。
尚未确认的事项
- 由于完全没有现场照片，挡土墙、与前面道路的落差、台阶接道以及连栋与否均未判定。竣工时间定在2026年11月，很可能尚未拍摄，建议在竣工后或现场确认。
- 由于地番未公开，路线价只能确定到町丁单位。前崎横跨4张路线价图，价格带为84D至120D，在此范围内积算比率为89.4%至101.7%。
- 标高数据显示，图09271区划道路沿线20米范围内的高低差大致不足1米，属于平坦台地。但前崎町重心附近(坂川一侧的谷坡)在60米内起伏达15.2米。全町并非一律平坦，物件本身的地盘需在现场确认。
- 由于是新建，建筑积算全额计入，约占积算的63%；仅凭土地的积算比率为35.9%。木结构的法定耐用年数为22年，随着年数推移积算比率会下降。
- 预想收益率与满租时年收入未予刊登，需咨询。作为新建独栋出租的收支情况，请另行核对周边的租金水准。交付时期也是面议。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
JR常磐线「北小金」站步行15分钟、位于千叶县流山市前崎的新建独栋住宅，售价3,980万日元。土地136.01㎡(公簿・约41坪)、建筑109.72㎡，木结构2层，预计2026年11月竣工。现状为未完成，交付时期面议。
积算评估为96.5%。构成为土地1,428万日元、建筑2,414万日元，合计3,842万日元。令和8年份继承税路线价为105,000日元/㎡(路线价图09271)。建筑按木结构重置单价220,000日元/㎡、法定耐用年数22年计算，因是新建，剩余22年全额计入。路线价从令和6年87,000日元、令和7年97,000日元到令和8年105,000日元，2年上涨20.7%。
流山市仍有大片市街化调整区域，因此我们首先确认了是否属于倍率地区。该住宅区确实标注了路线价，与刊登的「市街化区域・第一种住居地域」一致。
前崎横跨4张路线价图(09014・09015・09267・09271)。由于地番未公开，无法进行坐标校准：国土地理院的地址API对前崎只返回母地番的重心，而以图上印刷的地番注记作为校准点会使东西方向的符号反转，因此未予采用。
代表值采用涵盖前崎住宅区最广的图09271中区划道路的最频值105D，并对同一路线追踪了3年份数据。跨图来看，价格带从84D(09015南端・靠近松户市根木内)到120D(09271北部)。即使最低的84D也有89.4%，最高的120D为101.7%，任何价格带都高于80%，代表值的取舍不会改变结论。借地权比例符号为D。
本物件最需要留意的是没有任何现场照片。刊登中的图片只有户型图和区划图2张，既没有外观也没有前面道路。由于竣工时间定在2026年11月，我们认为现场照片很可能尚不存在。因此挡土墙及其挡土高度、与前面道路的落差、台阶接道，以及是否为连栋，均无法判定。
区划图中能读到的信息在此记录。前面道路是建筑基准法42条1项1号的公路，宽度为4.500米和4.320米，在宅地的西北端形成死胡同。宅地近似四边形(西边11.88米・东边10.10米・南边10.602米+2.716米・北边8.72米)，仅在西北端以2.595米临接道路，满足2米以上的接道长度。没有杆状通路部分，并非旗杆地；由于是1项1号道路，也不需要后退。
地形方面，我们用国土地理院的5米激光测量数据补充。对前崎住宅区(路线价图09271区划道路沿线的540番地・673番地周边)以60米见方实测，起伏分别为2.7米和3.5米，20米范围内的高低差大致不足1米，属于平坦的台地。不过前崎町的重心附近(坂川一侧的谷坡)在60米内起伏达15.2米，全町并非一律平坦。由于地番未公开，无法实测物件本身的地盘。
由于是新建，建筑积算价格全额(2,414万日元)计入，占积算的约63%。木结构的法定耐用年数为22年，随着年数推移积算比率会下降。仅凭土地的积算比率为35.9%。
预想收益率与满租时年收入未予刊登，需咨询。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。