【积算81.6%】千叶县船桥市・马込泽站步行16分钟的独栋住宅
物业概要
| 所在地 | 千叶县船桥市丸山2丁目17-16 |
| 最近车站 | 东武野田线 马込泽站 |
| 步行 | 步行16分钟 |
| 积算比例 | 81.6%积算 81.6% |
| 价格 | 1,999万日元 |
| 物业类型 | 独栋住宅 |
| 结构 | 木结构 |
| 建成年份 | 2012年3月建成(房龄14年) |
| 土地面积 | 102.93㎡ |
| 建筑面积 | 93.15㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| SUUMO | 1,999万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 885万日元 |
| 建筑积算价格 | 745万日元 |
| 积算价格合计 | 1,630万日元 |
| 物业价格 | 1,999万日元 |
| 积算比例 | 81.6% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥86,000/㎡ × 土地面积 102.93㎡
- 建筑积算价格 = 重置成本 ¥220,000/㎡ × 建筑面积 93.15㎡ × 剩余耐用年数8年 ÷ 法定耐用年数22年
- 2012年3月建成(房龄14年)
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +13.2%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 76,000 | — |
| 2025年 | 82,000 | +7.9% |
| 2026年 | 86,000 | +4.9% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
我们没有照搬刊登信息，而是对照令和8年路线价图、刊登照片和地号坐标核实了数值依据，并记录了对刊登中心理瑕疵的处理。
尚未确认的事项
- 心理瑕疵的内容(事故、事件、自然死亡的哪一种及时期)刊登信息中没有，需要向卖方确认。
- 私道没有路线价，借用了相邻街区道路的数值评估。与达到80%所需路线价的余量为3.6%。
- 共有私道是否为建筑基准法上的位置指定道路刊登信息中没有。用地本身直接与北东和西南宽4m的道路相接。
- 用地背面(西侧)和南侧的相邻边界没有照片，这两个方向的挡土墙和高差无法确认。
- 由于是限期现状销售，9月13日之后价格和销售条件可能变化。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
⚠️ 刊登信息的其他限制事项中写有“存在心理瑕疵”，但其内容在刊登信息和卖方自有网站中均无记载。本站对有告知事项的物件不予排除，但内容需要向卖方确认。
⚠️ 用地相接的共有私道(54㎡的三分之一持分)没有路线价，因此借用了围绕用地的街区道路的86,000日元/㎡进行评估。达到80%所需的路线价为82,977日元/㎡，余量为3.6%。若采用相邻的84,000日元/㎡为80.5%，82,000日元/㎡则为79.5%。
本物件为船桥市丸山2丁目的二手独栋住宅，距东武野田线马込泽站步行16分钟。马込泽站到船桥站乘车约10分钟，船桥站到东京站乘总武快速线约25分钟。建筑为2012年3月建的木结构2层4LDK，总建筑面积93.15㎡；土地为102.93㎡(登记簿)的转角地，北东和西南与宽4m的道路相接。第一种低层住居专用地域，建蔽率50%、容积率100%，所有权。卖方为收购再售企业Katitas千叶店，无需中介费，作为2026年9月13日前的限期现状销售出售。
刊登照片30张中现场外观仅1张，房屋建在平坦的转角地上，前面道路与用地面基本同高。仅有1级门廊台阶，不是台阶接道，道路侧及与右邻用地的边界也没有起挡土作用的墙。不是旗杆地，区划图上也是直接面向道路的规整地块。背面和南侧的相邻边界没有照片。
路线价取自令和8年(2026年)路线价图(图号06032)，围绕丸山2丁目17番街区的街区道路均为86,000日元/㎡。同一道路3年数值为令和6年76,000日元 → 令和7年82,000日元 → 令和8年86,000日元，两年上涨13%。建筑已建14年、剩余8年，按220,000日元 × 93.15㎡ × 8 ÷ 22 = 7,452,000日元计算，土地为86,000日元 × 102.93㎡ = 8,851,980日元，合计16,303,980日元，相当于1,999万日元售价的81.6%。请注意较新的木结构建筑占积算的46%，以及心理瑕疵内容不明这两点。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。