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【积算140.2%】东京都丰岛区・东长崎站步行2分钟的整栋公寓
积算 140.2%整栋公寓东京都丰岛区东长崎站 步行2分钟

【积算140.2%】东京都丰岛区・东长崎站步行2分钟的整栋公寓

发布日期: 2026年9月6日更新日期: 2026年9月6日

物业概要

所在地东京都丰岛区長崎4丁目
最近车站西武池袋线 东长崎站
步行步行2分钟
积算比例140.2%积算 140.2%
价格3,980万日元
物业类型整栋公寓
预期收益率6.5%
结构木结构
建成年份1972年5月建成(房龄54年)
土地面积97.92㎡
建筑面积83.77㎡

刊登信息

该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。

athome3,980万日元查看刊登页面

积算评估明细

土地积算价格5,581万日元
建筑积算价格0万日元
积算价格合计5,581万日元
物业价格3,980万日元
积算比例140.2%

计算依据

  • 土地积算价格 = 路线价 ¥570,000/㎡ × 土地面积 97.92㎡
  • 建筑积算价格 = 重置成本 ¥220,000/㎡ × 建筑面积 83.77㎡ × 剩余耐用年数0年 ÷ 法定耐用年数22年
  • 1972年5月建成(房龄54年)

临街道路相续税路线价走势(近3年)

2024年 → 2026年累计变动: +23.9%
年度路线价(日元/㎡)同比
2024年460,000
2025年500,000+8.7%
2026年570,000+14.0%

基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。

我们如何核实这套物业

我们没有照搬刊登内容,而是查阅令和8年分路线价图(图44029)、刊登的4张照片与国土地理院的高程数据来核实。本案刊登空白栏较多,因此先列出未能确认的部分。

路线价的确定

我们查阅了令和8年分路线价图(图号44029)。长崎4丁目横跨44019与44029两幅,但东长崎站及其东北侧的街区全部载于44029。放大至300dpi后读取:普通住宅地区的区划道路为57万至59万日元/平方米,车站前与干线沿线为61万至73万日元;后者性质不同故未采用,取区划道路档位的下限。即便按图上最低的52万档计算也有127.9%,按车站前的69万则为169.8%,选取哪一档不会改变结论。

查看出处
有效宅地面积

刊登未记载私道负担面积,也没有刊出区划图,故将刊登的97.92平方米(公簿)作为有效宅地面积。照片中进入通道呈细长巷道状,不能排除旗杆地的可能,但其面积未记载因而未作扣除。作为参考,按3米×10米、30平方米试算扣除后积算比例为97.3%。

建筑评估的前提

木造、1972年5月建成,房龄54年5个月,远超22年的法定耐用年限,故建筑积算为0日元,积算比例完全由土地决定。

照片核实现场

刊登的4张照片(3个方向的外观)全部缩至长边900像素逐张查看。宅地平坦,玄关台阶高差30至40厘米。边界砌块围墙约5层、自身高约1米,但两侧地面同高,不具挡土功能。以30米间隔在120米见方取25点的高程数据为35.70至36.20米,确认该街区不存在1米以上的地面落差。

权利与限制的确认

土地为所有权;费用栏的借地期间与地租均为空白,也没有借地或定期借地的记载。刊登同样没有再建築不可、未取得建筑确认、越界、崖条例或但书道路的记载。另一方面,接道状况、用途地域、建蔽率、容积率、都市计划、地目、地势各栏均为空白。

刊登情况的确认

情报公开日为2026年9月5日,下次更新预定日为9月19日。交易形态为卖方直售,交付时期面议。照片中出现标示为「ASAHI HOUSE 1」「ASAHI HOUSE 2」的两栋建筑,但刊登种目为整栋出售公寓、使用部分面积83.77平方米,两栋是否都属于买卖对象无法读取。

尚未确认的事项

  • 接道状况栏为空白,前面道路的宽度与种别均不明。重建的可否需到现场与主管部门核实。
  • 用途地域、建蔽率、容积率、都市计划、地目、地势各栏同样为空白,重建时可建的规模无从判断。
  • 刊登照片中出现两栋建筑,但无法从刊登内容确定两栋是否都属于买卖对象。
  • 进入通道呈细长巷道状,但刊登既无通道面积也无区划图,应扣除的面积不明。
  • 刊登没有单独拍摄前面道路的照片,道路与宅地交界处的状况无法通过照片确认。

我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。

周边环境① 车站附近的购物设施

Lawson 长崎4丁目店
距车站步行1分钟

刊登记载52米的便利店,几乎就在物件正前方。

信息来源
西友 东长崎店
距车站步行2分钟

刊登记载183米的超市,位于站前,日常采购以此为主。

信息来源
FamilyMart
距车站步行4分钟

车站西南侧的便利店,在OpenStreetMap上距町丁中心约270米。

信息来源

周边环境② 车站附近的餐饮店

大阪王将 东长崎店
距车站步行1分钟

刊登记载95米的中华料理店,位于站前商店街沿线。

信息来源
CoCo壱番屋
距车站步行3分钟

站前的咖喱店,距町丁中心约230米,周边还有麦当劳与松屋。

信息来源

物业介绍

先说明本案未能确认的部分。刊登的接道状况、用途地域、建蔽率、容积率、都市计划、地目、地势各栏均为空白,前面道路的宽度与种别都不清楚。本站不会仅因接道栏空白就排除物件,但重建的可否请到现场与主管部门核实。另一点是,刊登照片中出现标示为「ASAHI HOUSE 1」「ASAHI HOUSE 2」的两栋建筑,而刊登种目为整栋出售公寓、使用部分面积83.77平方米。两栋是否都属于买卖对象,无法从刊登内容判断。

位于西武池袋线「东长崎」站步行2分钟、都营大江户线「落合南长崎」站步行10分钟的整栋出售公寓。1972年5月建成的木造2层,土地97.92平方米(公簿)、使用部分面积83.77平方米。售价3,980万日元,现况为带租约转让,刊登的表面收益率6.50%、年预想租金收入259万日元。土地权利为所有权,费用栏的借地期间与地租均为空白。交易形态为卖方直售。

查阅令和8年分路线价图(图号44029)中长崎4丁目的车站周边:普通住宅地区的区划道路为每平方米57万至59万日元,车站前与干线沿线则为61万至73万日元。为避免被干线一侧拉高,采用区划道路档位的下限57万日元。建筑为木造、房龄54年,已超过22年的法定耐用年限,故建筑积算为0日元,140.2%的积算比例完全由土地决定。路线价由2024年的46万日元升至2025年的50万日元、2026年的57万日元,连续两年上涨。

我们放大查看了刊登的全部4张照片。宅地平坦,玄关前的混凝土台阶为2至3级、高差约30至40厘米。左侧邻地边界设有砌块围墙与围栏,但两侧地面同高,并不具挡土功能。用国土地理院的1米网格高程数据在周边120米见方取25点实测,结果为35.7至36.2米,最大高差0.5米,该街区不存在1米以上的地面落差。不过刊登没有单独拍摄前面道路的照片,从照片看进入通道呈细长的巷道状。由于刊登既无私道负担面积也无区划图,该通道部分的面积不明。即便按3米×10米、30平方米试算扣除,积算比例仍有97.3%。

预估融资

积算价格 5,581万日元 → 预估融资金额 3,980万日元(相当于物业价格100%的融资)

实际融资与否、金额及条件以各金融机构的审查为准。

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静岡銀行
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本業年収700万円以上が検討対象。 相続税路線価から算出した「土地の積算」が60%以上出ていれば、基本的にフルローンとなる。 修正後バランスシートも重視しており、属性枠だけで終了する訳ではない為、可能な限り「土地」が高積算の物件を買い進めていきたい。
L&Fアセットファイナンス
非银行金融机构重视土地价值擅长整栋公寓擅长老旧物业
土地値が出る築古系が得意。 属性はほぼ問わない。 どんなに担保評価が付いたとしても8割融資が目安。 建物の価値に対してはほぼ担保評価を付けてくれない為、新築や築浅の物件は要注意。 但し、建売の売れ残りや変形地等の場合は、土地が広くて担保評価が伸びたり、賃料が高くて収益還元評価が伸びたりして、思わずハマるケースがある。 また、産休中でも行けた、貴重な存在の金融機関である。
関西みらい銀行
地方银行重视担保评估擅长整栋公寓
土地から新築OK。 築古過ぎず、好立地で積算割合が高く、キャッシュフローが回る物件であれば、検討対象となる。 産休中はNG。 築古過ぎる場合は、信用金庫・信用組合のセゾンファンデックス保証付の不動産担保ローンが適す。

仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。

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