【积算140%】千叶县船桥市・马込泽站步行19分钟的独栋住宅
物业概要
| 所在地 | 千叶县船桥市丸山4丁目 |
| 最近车站 | 东武野田线 马込泽站 |
| 步行 | 步行19分钟 |
| 积算比例 | 140%积算 140% |
| 价格 | 580万日元 |
| 物业类型 | 独栋住宅 |
| 结构 | 木结构 |
| 建成年份 | 1972年3月建成(房龄54年) |
| 土地面积 | 99㎡ |
| 建筑面积 | 33.12㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| athome | 580万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 811万日元 |
| 建筑积算价格 | 0万日元 |
| 积算价格合计 | 811万日元 |
| 物业价格 | 580万日元 |
| 积算比例 | 140% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥82,000/㎡ × 土地面积 99㎡
- 建筑积算价格 = 重置成本 ¥220,000/㎡ × 建筑面积 33.12㎡ × 剩余耐用年数0年 ÷ 法定耐用年数22年
- 1972年3月建成(房龄54年)
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +13.9%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 72,000 | — |
| 2025年 | 78,000 | +8.3% |
| 2026年 | 82,000 | +5.1% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
房源没有周边设施的记载，因此我们根据房源中的物件坐标用地图数据重新测量。由于前面道路是私道，我们检索了房源全文，确认关于持份与通行、挖掘承诺的记载。
尚未确认的事项
- 房源中没有关于私道持份的有无，以及通行、挖掘承诺的记载。若无法取得承诺将影响重建，请在签约前确认。
- 本物件未接入公共下水道而使用净化槽。请确认能否接入及工程费用。
- 停车场栏为「无」。地块尚有余地，但能否设置停车位请在现场确认。
- 现场照片仅有外观1张，建筑物内部与背面、两侧地界的状况无法从照片判断。
- 房源没有地号记载，位置是根据房源坐标与街区数据推定的。该误差范围内路线价带不会改变。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
位于千叶县船桥市丸山4丁目的中古独栋住宅，距东武野田线「马込泽」站步行19分钟。丸山是下总台地上的住宅区，Lawson便利店约510米，7-Eleven约550米，York Mart超市约610米，日常购物场所均在步行范围内。从马込泽站到船桥换乘JR总武线，到东京站约需55分钟。
建筑为1972年3月建造的木造平房3DK，建筑面积33.12平方米。房龄54年，已大幅超过木造22年的法定耐用年数，因此本站的积算将建筑物评估为0日元。土地面积99.00平方米，约29.94坪。建筑物占地较小，重建或作为空地利用都是可行的选择。用途地域为第一种低层住居专用地域，但建蔽率60%、容积率200%。
日本国税厅令和8年度路线价为每平方米82,000日元，乘以99.00平方米得811万日元，相对于580万日元的售价为140.0%。房源记载无私道负担，外观照片中6.9米的临路面也直接与道路相接而非经由通道，因此未作面积扣除。路线价从2024年的72,000日元升至2025年78,000日元、2026年82,000日元，两年上涨14%。
有三点需要确认。第一，前面道路是宽4.0米的私道。房源中没有关于私道持份以及通行、挖掘承诺的记载，若无法取得承诺将影响重建，建议在签约前确认。第二，本物件未接入公共下水道而使用净化槽，接入时需要工程费用。第三，停车场栏记为「无」。99平方米的土地上只有33平方米的建筑，看似有余地，但请在现场确认。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。