【积算145.3%】千叶县船桥市・东中山站步行4分钟的独栋住宅
物业概要
| 所在地 | 千叶县船桥市東中山1丁目 |
| 最近车站 | 京成本线 东中山站 |
| 步行 | 步行4分钟 |
| 积算比例 | 145.3%积算 145.3% |
| 价格 | 6,480万日元 |
| 物业类型 | 独栋住宅 |
| 结构 | 木结构 |
| 建成年份 | 2003年10月建成(房龄22年) |
| 土地面积 | 427.94㎡ |
| 建筑面积 | 215.29㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| 健美家 | 6,480万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 9,414万日元 |
| 建筑积算价格 | 0万日元 |
| 积算价格合计 | 9,414万日元 |
| 物业价格 | 6,480万日元 |
| 积算比例 | 145.3% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥220,000/㎡ × 土地面积 427.94㎡
- 建筑积算价格 = 重置成本 ¥220,000/㎡ × 建筑面积 215.29㎡ × 剩余耐用年数0年 ÷ 法定耐用年数22年
- 2003年10月建成(房龄22年)
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +12.8%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 195,000 | — |
| 2025年 | 210,000 | +7.7% |
| 2026年 | 220,000 | +4.8% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
我们放大刊登的一张外观照片测量了边界的挡土高度，并在令和8年分的路线价图上以街区坐标校准位置后决定代表值。
尚未确认的事项
- 接道状况栏为空白，前面道路的宽度、种别与方位均未刊登。可否重建需向政府部门与中介确认。
- 因没有正面拍摄前面道路的照片，道路与敷地的高低差仅能间接确认。
- 町丁内存在约15米的崖线，因地号未公开，无法确定敷地是否位于其附近。若位于崖线附近，则需确认挡土墙与千叶县崖条例。
- 建蔽率40%、容积率80%，重建时的规模上限为建筑面积171平方米、延床342平方米。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
本物件是位于京成本线东中山站步行4分钟处的木造三层订制住宅。2003年10月建成、房龄22年，土地427.94平方米(约129坪)、建筑物215.29平方米。户型为一层和室8畳与洋室13畳及储藏室，二层带地暖的LDK24畳与洋室10畳，三层洋室14.9畳与步入式衣帽间，各层均设有盥洗室。除京成线外还可利用总武线下总中山站，前往市中心约40分钟。
⚠️ 接道状况栏为空白，前面道路的宽度、种别与方位均未刊登。本站曾有多个同样接道栏空白的物件，事后被查明为不可再建。可否重建请务必在签约前向政府部门与中介确认。
⚠️ 另有一点，现场的高低差未能完全确认。刊登的10张照片中现场照片仅外观1张，且没有正面拍摄前面道路的照片。在这张照片的范围内，边界的抹灰墙挡土高度为0.3〜0.5米，前庭至玄关的台阶为3级(约0.5米)，均低于本站1米的排除基准。但根据国土地理院的测量数据，东中山1丁目的西南侧低地(标高2.6〜3.8米)与东北侧台地(标高17.1〜19.2米)之间存在约15米的崖线。因地号未公开、无法确定敷地位于哪个街区，若建于崖线附近，则需确认挡土墙与千叶县崖条例。
积算评估为土地9,415万日元(路线价220,000日元/平方米 × 427.94平方米)。木造的法定耐用年数为22年，本物件房龄恰好22年，故建筑物评估为0日元，仅土地相对售价6,480万日元的积算比例为145.3%。路线价由2024年195,000日元、2025年210,000日元升至2026年220,000日元，三年上涨12.8%。
用途地域为第一种低层住居专用地域，建蔽率40%、容积率80%较低，重建时的规模上限为建筑面积171平方米、延床342平方米。现有的215.29平方米在容积范围之内。相对于步行4分钟、土地129坪的条件，145%的积算比例相当出色，而接道与高低差这两点未确认则是判断的分歧点。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。