
物业概要
| 所在地 | 埼玉县上尾市大字上 |
| 最近车站 | JR高崎线 桶川站 |
| 步行 | 步行14分钟 |
| 积算比例 | 85.1%积算 85.1% |
| 价格 | 820万日元 |
| 物业类型 | 土地 |
| 土地面积 | 79.3㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| SUUMO | 820万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 697万日元 |
| 建筑积算价格 | - |
| 积算价格合计 | 697万日元 |
| 物业价格 | 820万日元 |
| 积算比例 | 85.1% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥88,000/㎡ × 土地面积 79.3㎡
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +3.5%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 85,000 | — |
| 2025年 | 86,000 | +1.2% |
| 2026年 | 88,000 | +2.3% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
我们查看了SUUMO的地块图、6张现场照片以及地番坐标,并在令和8年路线价图上统计了大字上内物件所在区域区划道路的路线价。同时根据地块图核实了私道负担20㎡的处理。
尚未确认的事项
- ⚠️ 私道负担20㎡是否为与刊登面积79.3㎡不同的另一笔土地,从刊登信息无法确定,需通过登记事项证明书和公图确认。若包含在内,积算比例约为63.6%。
- 前方的位置指定道路没有路线价,评估时借用了区域内区划道路的路线价88千日元/㎡。若借用值在82千日元/㎡以下,积算比例将低于80%(83千日元/㎡时约为80.3%)。
- 私道负担20㎡是位置指定道路的共有份额还是单独所有,以及通行与挖掘的同意如何处理,刊登信息中均未记载,需向中介公司确认。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
本物件为上尾市大字上的出售土地(空地),距JR高崎线桶川站步行14分钟,距北上尾站步行30分钟。位于靠近桶川市市界的第一种低层住居专用地域(建蔽率50%、容积率80%)住宅区,北侧临宽约4.0m的位置指定道路,临路宽度约10m。以国土地理院地址检索将物件地番坐标化所得的地点为起点,在OpenStreetMap上测得的直线距离约210m处有外卖便当店本家かまどや,约520m处有7-Eleven,约590m处有超市LOPIA(均位于上尾市大字上)。
土地面积79.3㎡(约24坪),产权为所有权,地目为宅地,无建筑条件。地块图显示为面宽约7.93m、进深约10.00m的规整地块。刊登信息标明有公营自来水、公共下水道和城市燃气。⚠️ 刊登信息中有告知事项:前所有人在建筑物内因病去世(无刑事案件性质)。该建筑物已拆除,现状为空地。
积算方面,采用令和8年路线价图中大字上内物件所在区域区划道路最常见的88千日元/㎡作为代表值,土地积算约698万日元,相对售价820万日元的积算比例约为85.1%。路线价由2024年的85千日元/㎡、2025年的86千日元/㎡上涨而来。前方的位置指定道路本身没有路线价,借用了区域内区划道路的数值。大字上是没有丁目划分的大片町域,若按整个町域常见的75千日元/㎡左右计算,积算比例约为72.5〜73.5%。⚠️ 刊登信息标明私道负担20㎡。地块图中位置指定道路与宅地绘为不同的图形,且宅地部分(约7.93m×10.00m)与刊登面积79.3㎡一致,因此我们判断私道负担为另一笔土地,未予扣除(约85.1%)。假如这20㎡包含在79.3㎡之内,有效宅地为59.3㎡,积算比例约为63.6%。需通过登记确认。
从地块图和6张现场照片看,前方道路为沥青铺装且平坦,用地除约10cm的路缘外与道路同高,为空地。两侧邻地边界为砌块墙加网状围栏,邻居房屋的地基也与用地大致同高,没有挡土墙、高差、台阶接道或旗杆地。刊登信息中的地图标记指向距地番约1.5km的位置,未予采用。总之,这是一块位于桶川站生活圈的规整空地,主要需确认私道负担20㎡在登记上的处理。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。
了解积算评估与融资
博客讲解了解读本页数字所需的基础知识。