
物业概要
| 所在地 | 东京都府中市是政2丁目 |
| 最近车站 | 西武多摩川线 竞艇场前站 |
| 步行 | 步行8分钟 |
| 积算比例 | 82.6%积算 82.6% |
| 价格 | 6,180万日元 |
| 物业类型 | 独栋住宅 |
| 结构 | 木结构 |
| 建成年份 | 2023年12月建成(房龄2年) |
| 土地面积 | 128.39㎡ |
| 建筑面积 | 101.14㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| SUUMO | 6,180万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 3,081万日元 |
| 建筑积算价格 | 2,022万日元 |
| 积算价格合计 | 5,104万日元 |
| 物业价格 | 6,180万日元 |
| 积算比例 | 82.6% |
计算依据
- 土地积算价格 = 路线价 ¥240,000/㎡ × 土地面积 128.39㎡
- 建筑积算价格 = 重置成本 ¥220,000/㎡ × 建筑面积 101.14㎡ × 剩余耐用年数20年 ÷ 法定耐用年数22年
- 2023年12月建成(房龄2年)
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +6.7%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 225,000 | — |
| 2025年 | 230,000 | +2.2% |
| 2026年 | 240,000 | +4.3% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
我们在令和8年(2026年)路线价图的3张图上逐段统计了是政2丁目的街区道路,并通过刊登照片和国土地理院的标高数据确认了与前方道路及邻地的高差。
尚未确认的事项
- 刊登中写明有最低用地面积的规定,但未记载具体数值,尚未确认128.39㎡与该规定的关系。
- 北侧(背面)邻地边界是否有挡土墙或高差,照片中未拍到;标高数据未显示较大高差,但尚未到现场确认。
- 前方道路是中央自动车道的辅路,面向府中Smart IC匝道,噪音、振动和交通量无法从刊登信息中判断。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
本物件为东京都府中市是政2丁目的二手独栋住宅,距西武多摩川线"竞艇场前"站步行8分钟,距京王线"多磨灵园"站步行11分钟,距京王线"东府中"站步行18分钟。属于共25栋的分售住宅区中的1栋,南侧临宽6m的公道,无私道负担。该前方道路是中央自动车道的辅路,道路对面是中央道府中Smart IC匝道的路堤。由于面向高速公路,噪音和交通量需到现场确认。
售价为6,180万日元。木造2层,4LDK(LDK约17.5张榻榻米),2023年12月建成,土地128.39㎡、建筑101.14㎡(均为登记面积),产权为所有权。用途地域为第一种低层住居专用地域,建蔽率40%、容积率80%,并有高度地区、最低用地面积、日影规制的规定,属于法22条区域。用地内有2辆车的室外停车位,建筑面积中不含车库。配有LD的TES地暖、快递柜、带显示屏的对讲机,供水为公营自来水、本下水道、城市燃气。目前有人居住,看房需要协调日程。
路线价采用令和8年(2026年)的数值,以是政2丁目街区道路中最常见的240千日元/㎡为代表值(2024年225千日元/㎡,2025年230千日元/㎡)。物件所临辅路的区段为245千日元/㎡,比代表值高一档。建筑按木造法定耐用年限22年中剩余20年评估,土地与建筑合计的积算比例约为82.6%。若代表值降为235千日元/㎡则约为81.6%,230千日元/㎡约为80.5%,225千日元/㎡约为79.5%,相对于路线价取值的变动,余量并不大。
在刊登照片中的3张现场照片(外观1张、前方道路2张)中,用地与前方道路高度相同,高差仅为路缘石程度,无需经台阶出入。道路对面有连绵的高混凝土挡土墙,但那是中央道一侧的路堤,并不在本物件用地一侧。东西两侧邻地的地面高度相同,照片中未拍到的北侧(背面)边界,根据国土地理院的标高数据也未发现1m以上的高差。另外,内置车库等部分照片是销售公司的示意照片,并非本物件。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。
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