物业概要
| 所在地 | 东京都东大和市向原4丁目 |
| 最近车站 | 西武拜岛线 东大和市站 |
| 步行 | 步行16分钟 |
| 积算比例 | 96.5%积算 96.5% |
| 价格 | 1,830万日元 |
| 物业类型 | 土地 |
| 土地面积 | 132.08㎡ |
刊登信息
该物业刊登于以下网站。所在地、土地面积与建筑面积一致的刊登信息将作为同一物业合并为一篇文章。
| athome | 1,830万日元查看刊登页面 |
积算评估明细
| 土地积算价格 | 1,765万日元 |
| 建筑积算价格 | - |
| 积算价格合计 | 1,765万日元 |
| 物业价格 | 1,830万日元 |
| 积算比例 | 96.5% |
计算依据
- 土地积算价格为运营者手动评估值。
临街道路相续税路线价走势(近3年)
2024年 → 2026年累计变动: +6.7%| 年度 | 路线价(日元/㎡) | 同比 |
|---|---|---|
| 2024年 | 150,000 | — |
| 2025年 | 155,000 | +3.3% |
| 2026年 | 160,000 | +3.2% |
※ 基于每年7月公布的相续税路线价的参考值,可用于把握土地担保评估的趋势。
我们如何核实这套物业
我们在令和8年度路线价图的3个图面上统计了向原4丁目的区划道路,依据房源地块图测量了旗杆通道部分的面积,并通过10张房源照片确认了用地周边的高差。
尚未确认的事项
- 地块图读取的通道宽度约为1.96〜2米。是否满足建筑基准法的接道要求(2米以上)及东京都建筑安全条例对旗杆地的要求,需向中介确认实测宽度。
- 房源未刊登地号,用地临町丁内哪条道路是根据周边设施的距离推定的(我们认为靠近榉树大道的东侧160千日元/㎡路段的可能性较高)。
※ 我们并非原样转载刊登信息,而是对照路线价图与刊登照片等公开信息逐项核实。本内容并非基于实地勘察,请在判断前向现场及卖方确认。
周边环境① 车站附近的购物设施
周边环境② 车站附近的餐饮店
物业介绍
本物件为东京都东大和市向原4丁目的出售土地。最近车站为西武拜岛线“东大和市”站,步行16分钟;前往JR中央线“立川”站乘公交约35分钟(公交站“新堀”步行2分钟)。据房源信息,距时装中心岛村东大和店156米、食品之店大田东大和店239米、罗森东大和新堀三丁目店270米。餐饮方面,距町丁中心直线约200米有中华拉面御殿,约350米有拉面店大平,约780米有大户屋(均为OpenStreetMap的直线距离)。
土地为所有权,面积132.08㎡(登记面积),地目为宅地,1个地块的空地。用途地域为第一种低层住居专用地域,建蔽率50%・容积率100%。北侧临6.0米宽的公道,房源未记载私道负担或退让(setback)。无建筑条件(刊登了参考方案,是否采用可自由选择),可使用上下水道及城市燃气。⚠️房源文字中没有说明,但从地块图看,这是一块从北侧道路经宽约2米、长约11米的通道(旗杆部分)进入后方用地的旗杆地。图面读取的通道宽度约为1.96〜2米,建议向中介确认实测宽度,核实是否满足建筑所需的2米以上接道宽度。价格为1,830万日元。
路线价方面,我们在令和8年度路线价图(图号56066・56067・56079,借地权比率D)上统计了向原4丁目的区划道路,采用出现最多的160千日元/㎡作为代表值。同一路线由令和6年150千日元→令和7年155千日元→令和8年160千日元/㎡,两年上涨约6.7%。扣除旗杆通道部分约21.76㎡后,以有效宅地面积110.32㎡评估;因是空地,建筑物按0日元计,积算比率约为96.5%(不扣除通道时约为115.5%)。即使采用町丁南端150千日元/㎡的路段计算,也约为90.4%。
我们查看了房源的全部10张照片(外观・周边环境・地块图・参考方案)。旗形部分的空地平坦,四周邻地边界为1〜2层砌块基础(约0.2〜0.4米)上加装围栏的形式。邻地地面与本地块基本同高,没有挡土墙或斜坡。通道部分为混凝土铺装,与道路同高,也没有台阶接道。
预估融资
推荐金融机构
※ 仅介绍覆盖该物业所在地区的金融机构的一般倾向,不保证或暗示任何具体融资结果。
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